توضیحات

یونیت شیشه بالابر (Power Window Unit) در خودروهای پژو یک ماژول الکترونیکی است که وظیفه کنترل عملکرد شیشه‌های برقی خودرو را بر عهده دارد. این یونیت سیگنال‌های ورودی را از دکمه‌های شیشه بالابر دریافت کرده و بر اساس آن‌ها، جریان الکتریکی لازم را به موتورهای شیشه بالابر ارسال می‌کند تا شیشه‌ها به سمت بالا یا پایین حرکت کنند.

قطعات تشکیل‌دهنده یونیت شیشه بالابر پژو:

1. میکروکنترلر (Microcontroller):

   • مغز اصلی یونیت شیشه بالابر یک میکروکنترلر است که وظیفه پردازش سیگنال‌های ورودی و کنترل عملکرد موتورهای شیشه بالابر را بر عهده دارد.
   • میکروکنترلر سیگنال‌های مربوط به دکمه‌های شیشه بالابر (بالا، پایین، توقف) را دریافت کرده و بر اساس آن‌ها، جریان الکتریکی لازم را به موتورها ارسال می‌کند.
   • همچنین، در برخی از مدل‌ها، میکروکنترلر وظیفه تشخیص موانع (Anti-Pinch) را نیز بر عهده دارد تا در صورت وجود مانع در مسیر حرکت شیشه، حرکت آن را متوقف کند.

2. مدارهای ورودی (Input Circuits):

   • مدارهای ورودی وظیفه دریافت سیگنال‌ها از دکمه‌های شیشه بالابر را بر عهده دارند.
   • این مدارها معمولاً شامل مقاومت‌ها و خازن‌ها هستند که سیگنال‌های ورودی را برای پردازش توسط میکروکنترلر آماده می‌کنند.
   • هر دکمه شیشه بالابر (بالا، پایین، توقف) یک سیگنال خاص به یونیت ارسال می‌کند.

3. مدارهای خروجی (Output Circuits):

   • مدارهای خروجی وظیفه ارسال جریان الکتریکی به موتورهای شیشه بالابر را بر عهده دارند.
   • این مدارها معمولاً شامل رله‌ها (Relays) و ترانزیستورها (Transistors) هستند که جریان الکتریکی را به موتورها هدایت می‌کنند.
   • رله‌ها با دریافت سیگنال از میکروکنترلر، فعال شده و جریان الکتریکی را به موتورهای شیشه بالابر ارسال می‌کنند تا شیشه‌ها به سمت بالا یا پایین حرکت کنند.
   • در برخی از مدل‌ها، از مدارهای پل H (H-Bridge) برای کنترل جهت چرخش موتورها استفاده می‌شود.

4. منبع تغذیه (Power Supply):

   • یونیت شیشه بالابر به یک منبع تغذیه نیاز دارد تا بتواند انرژی الکتریکی مورد نیاز برای عملکرد قطعات مختلف را تامین کند.
   • این منبع تغذیه معمولاً ولتاژ باتری خودرو (12 ولت) را دریافت کرده و آن را به ولتاژهای مورد نیاز برای قطعات الکترونیکی (مانند 5 ولت) تبدیل می‌کند.

5. محافظت از جریان (Overcurrent Protection):

   • برای محافظت از موتورهای شیشه بالابر و یونیت کنترل در برابر جریان بیش از حد، از مدارهای محافظت از جریان استفاده می‌شود.
   • این مدارها معمولاً شامل فیوزها (Fuses) یا قطع کننده‌های مدار (Circuit Breakers) هستند که در صورت بروز جریان بیش از حد، مدار را قطع می‌کنند.

6. بدنه (Housing):

   • تمام قطعات الکترونیکی داخل یک بدنه پلاستیکی یا فلزی قرار می‌گیرند که از آن‌ها در برابر ضربه، گرد و غبار و رطوبت محافظت می‌کند.

ویژگی‌های اضافی (در برخی مدل‌ها):

• عملکرد تک لمسی (One-Touch Operation): در برخی از مدل‌ها، با یک بار فشار دادن دکمه شیشه بالابر، شیشه به طور کامل به سمت بالا یا پایین حرکت می‌کند.
• تشخیص مانع (Anti-Pinch): در صورتی که مانعی در مسیر حرکت شیشه وجود داشته باشد، این سیستم حرکت شیشه را متوقف می‌کند تا از آسیب دیدن جلوگیری شود.
• کنترل از راه دور (Remote Control): در برخی از مدل‌ها، می‌توان شیشه‌ها را از طریق ریموت کنترل خودرو باز یا بسته کرد.

نحوه عملکرد:

• وقتی دکمه شیشه بالابر را فشار می‌دهید، سیگنال مربوطه به میکروکنترلر در یونیت شیشه بالابر ارسال می‌شود.
• میکروکنترلر سیگنال را پردازش کرده و دستورات لازم را به مدارهای خروجی ارسال می‌کند.
• مدارهای خروجی رله‌ها را فعال کرده و جریان الکتریکی را به موتور شیشه بالابر ارسال می‌کنند.
• موتور شیشه بالابر با دریافت جریان، شروع به چرخش کرده و شیشه را به سمت بالا یا پایین حرکت می‌دهد.

نکات مهم:

• محل قرارگیری: یونیت شیشه بالابر معمولاً در داخل درب راننده، زیر داشبورد یا در نزدیکی جعبه فیوز قرار می‌گیرد.
• خرابی: خرابی این یونیت می‌تواند باعث عدم کارکرد شیشه بالابر، حرکت کند شیشه‌ها، عدم پاسخگویی به دکمه‌ها و سایر مشکلات مربوط به سیستم شیشه بالابر شود.
• تعمیر/تعویض: در صورت خرابی، تعمیر یا تعویض این یونیت باید توسط یک متخصص برق خودرو انجام شود.