اتوماتیک راهنما پراید
رله فلاشر قطعه ای الکترونیکی در سیستم برق پراید است که وظیفه کنترل چشمک زدن چراغ های راهنما و فلاشر را بر عهده دارد . این قطعه با ارسال پالس های منظم ، عملکرد صحیح و ایمن چراغ های هشدار را تضمین می کند. نصب آن ساده بوده و معمولاً در جعبه فیوز یا زیر داشبورد قرار دارد . در صورت خرابی ، چراغ ها به درستی عمل نمی کنند و باید رله با نمونه استاندارد تعویض شود.
توضیحات
اجزای اصلی سیستم راهنما (بهطور کلی):
- کلید راهنما (Turn Signal Switch): این کلید که در داخل فرمان قرار دارد، وظیفه فعالسازی راهنماهای چپ و راست را بر عهده دارد. با حرکت دادن این کلید به سمت چپ یا راست، مدارهای مربوط به چراغهای راهنما فعال میشوند.
- رله راهنما (Turn Signal Flasher Relay): این رله یک قطعه الکترونیکی است که با قطع و وصل کردن جریان برق به چراغهای راهنما، باعث چشمک زدن آنها میشود. سرعت چشمک زدن توسط این رله کنترل میشود.
- چراغهای راهنما (Turn Signal Lights): این چراغها در جلو و عقب خودرو قرار دارند و هنگام فعالسازی راهنما، روشن و خاموش میشوند.
- سیمکشی و اتصالات (Wiring and Connectors): این بخش، برق را از باتری به اجزای مختلف سیستم راهنما منتقل میکند.
“اتوماتیک” در سیستم راهنما:
- سیستم برگشت خودکار (Automatic Turn Signal Cancel): این ویژگی باعث میشود که پس از اتمام پیچ و بازگشت فرمان به موقعیت مستقیم، راهنما بهطور خودکار خاموش شود. این سیستم معمولاً شامل یک مکانیزم مکانیکی است که با چرخش فرمان فعال میشود و با برگشت فرمان به حالت عادی، راهنما را خاموش میکند.
- چراغ راهنمای اضطراری (Hazard Lights): این سیستم به راننده اجازه میدهد تا با فشردن یک دکمه، تمام چراغهای راهنما را بهطور همزمان روشن کند تا به دیگران هشدار دهد.
- کنترل هوشمند (Intelligent Control): در برخی از خودروها، سیستم راهنما میتواند با استفاده از سنسورها و کامپیوتر خودرو، عملکرد خود را تنظیم کند. به عنوان مثال، در سرعتهای بالا، ممکن است چشمک زدن راهنما سریعتر شود.
اجزای احتمالی اتوماتیک راهنمای پراید (با توجه به سیستمهای کلی):
- کلید راهنما: همان کلید استاندارد که در فرمان قرار دارد.
- رله راهنما: رلهای که وظیفه چشمک زدن چراغها را بر عهده دارد. در برخی از مدلها، این رله ممکن است یک رله الکترونیکی باشد که دارای قابلیتهای پیشرفتهتری است.
- مکانیزم برگشت خودکار: یک قطعه مکانیکی که با چرخش فرمان فعال میشود و با برگشت فرمان به حالت مستقیم، راهنما را خاموش میکند.
- چراغهای راهنما: چراغهای جلو و عقب خودرو.
- سیمکشی و اتصالات: برای انتقال برق و اتصال اجزای مختلف سیستم.
- دکمه چراغهای خطر: برای فعال کردن چراغهای خطر.
نکات مهم:
- تفاوتها: با توجه به مدل و سال تولید پراید، ممکن است تفاوتهایی در طراحی و اجزای سیستم راهنما وجود داشته باشد.
- سیستمهای پیشرفته: در برخی از مدلهای پراید، ممکن است از سیستمهای پیشرفتهتری مانند چراغهای راهنمای LED یا سیستمهای کنترل هوشمند استفاده شده باشد.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.